绞盘安装篇

       固定孔的方式与绞盘的力量密切相关。没有原厂固定板的绞盘，推荐使用后页所示的绞盘固定架，按照示的方式、直径打孔。

绞盘固定
       1．绞盘底朝下固定在水平固定板上。
       2．绞盘也可以底朝前固定在垂直的固定板上。如果这样安装，需要将导缆器开口处于固定板下排螺孔的中间。安装：首先将固定板上排螺孔与绞盘鼓支架上的上排螺孔对齐，并轻轻拧上螺丝；然后将螺丝穿过导缆器螺孔和固定板下排螺孔后再穿入绞盘鼓支架上的下排螺孔。
       3．绞盘齿轮箱可作双方向72度转动，根据自己的需要将离合器扳手调整合适位置。如果要改变方向，只需卸开齿轮箱上的10条螺丝，用手将整个齿轮箱从鼓支架上取下并转动72度，再装上螺丝即可。10条螺丝均以0.34公斤-米的扭矩拧紧。
       4．不要将任何使绞盘固定于固定板或保险杠的螺栓焊死。焊接后会发生冶金变化，即使在没有负荷的情况下也会导致螺栓变脆和折断。会造成身体伤害和财产损失。
       5.如果你已经装配原装或者仿制的大头杠，那么稍一检查就可以了解它是否具有绞盘安装位（通常是有的），那么选择任意一款内置式越野绞盘（Electric Recovery Winches）是可以直接安装进去的。如果是安装的竞技杠，那么可以作非常典型的外置式安装。如果在一些城市型SUV（比如霸道）上安装，一般不想对前脸破坏太多，用简易托盘架作内置安装也是可行的。如果计划改得个性一点，专业一点，找改装厂订制前杠，就可以任意发挥了。

继电器盒的安装
       1．继电器盒应该用两颗螺丝固定在靠近绞盘电机的方便位置。使用车辆固定安装包时，请使用继电器安装架。注意：继电器盒必须与车辆底盘可靠接地以保证绞盘的安全使用。

电线连接
       在绞盘固定后
       1．将红线与电瓶正极相连。
       2．将电机下端的黑线与电瓶负极相连。
       3．在使用绞盘前，插上遥控器并检查绞盘线收放方向是否正确，此时手应远离绞盘线。
       注意：需要使用90安培/小时级（550-625安培的冷启动电流）完全充电的深充放电瓶才能保证绞盘发挥其最大拉力。

离合器操作
       离合器位于齿轮箱上部。顺时针转动为合上离合器。手放绞盘线时将离合器逆时针方向扳。要保证指示箭头完全对在“Engaged ”或“Free spool”的位置。如果离合器难以合上，可以转动鼓使其与齿轮对上。
       注意：在有负荷的情况下，不要将离合器转离“Engaged”的位置，因为在“Free spool”的位置刹车不起作用。